Dobro jezgro motora mora biti izrezano preciznom hardverskom matricom za štancanje pomoću automatskog procesa zakivanja, a zatim korištenjem visokopreciznog stola za štancanje, koji u najvećoj mjeri može jamčiti integritet ravnine i točnost svojih proizvoda.

Kao napredna tehnologija oblikovanja i obrade koja integrira različite tehnologije kao što su oprema, kalupi, materijali i procesi, moderna tehnologija štancanja dijelova jezgra statora motora i rotora je korištenje progresivne matrice s više stanica s visokom preciznošću, visokom efikasnošću i dugim vijekom trajanja. , koji integriše sve procese u jednu matricu za izvođenje automatskog probijanja na mašini za probijanje velike brzine. Ceo proces štancanja, oblikovanja, dorade, sečenja ivica, automatskilaminacije rotora elektromotora, uvijeno koso laminiranje i rotaciono laminiranje, itd. mogu se obavljati kontinuirano sve dok se gotovi dijelovi jezgre ne transportuju iz kalupa.

Kontinuiranim razvojem procesa proizvodnje motora, moderna tehnologija štancanja je prihvaćena od strane sve većeg broja proizvođača motora, a sredstva za obradu jezgara motora postaju sve naprednija. U poređenju sa delovima jezgre štancanih običnim kalupima i opremom, delovi jezgre štampani modernom tehnologijom štancanja imaju visok stepen automatizacije i visoku dimenzionalnu tačnost, kalupi imaju dug životni vek, a savremena tehnologija štancanja je pogodna za masovnu proizvodnju štancanje delova.

1.Moderna oprema za brzo štancanje

Trend razvoja savremene tehnologije štancanja u zemlji i inostranstvu je automatizacija pojedinačnih mašina, mehanizacija, automatsko punjenje, automatsko istovar i automatski izlaz gotovih proizvoda. Brzina štancanja progresivne matrice za jezgro statora motora je općenito 200-400 puta/min, što je uglavnom unutar raspona srednje brzine štancanja.

Kako su materijali štancani progresivnom matricom u obliku rolni, moderna oprema za štancanje opremljena je pomoćnim uređajima kao što su odmotavač i ravnalo. Sa odgovarajućom modernom opremom za štancanje koriste se automatski uređaji za ubacivanje u obliku rolni, grebena, mehaničkog bezstepenog podešavanja, zupčanika i CNC bezstupanjskih fidera za podešavanje.

Zbog visokog stepena automatizacije i velike brzine savremene opreme za štancanje, kako bi se u potpunosti garantovala sigurnost matrice u procesu štancanja, savremena oprema za štancanje opremljena je električnim sistemom upravljanja u slučaju kvara. Ako matrica pokvari u procesu štancanja, signal kvara će se odmah prenijeti na električni kontrolni sistem, a električni kontrolni sistem će poslati signal da odmah zaustavi mašinu za štancanje.

2.Moderna tehnologija štancanja za jezgra statora motora i rotora

U motornoj industriji jezgro statora i rotora je jedan od važnih dijelova motora, a njegov kvalitet direktno utiče na tehničke performanse motora. Tradicionalna metoda izrade jezgre je korištenje općeg uobičajenog kalupa za žigosanjelaminacije rotora elektromotora, a zatim upotrijebite zakivanje, komad kopče ili postupak argon-lučnog zavarivanja da napravite jezgro.

Sa brzim razvojem tehnologije brzog štancanja, progresivna matrica za višestruko žigosanje velike brzine naširoko se koristi za proizvodnju automatski složenih strukturnih jezgara. U poređenju sa običnom matricom za štancanje, progresivna matrica sa više stanica ima visoku tačnost štancanja, visoku proizvodnu efikasnost, dug radni vek, dobru konzistentnost veličine jezgra i laku automatizaciju.

Progresivna matrica s tehnologijom automatskog laminiranja zakivanja treba staviti originalni tradicionalni proces izrade jezgra u jednu matricu, odnosno na osnovu progresivne matrice dodaje se nova tehnologija štancanja. Proces automatskog formiranja laminacije jezgra je: tačka zakivanja laminacije određenog geometrijskog oblika se probuši na odgovarajućem dijelu statorske i rotorske lamele, a zatim se podignuti dio gornje laminacije iste nominalne veličine ugrađuje u udubljeni otvor. sljedeće laminiranje, kako bi se postigla svrha zatezanja veze.

Debljina odlaminacije jezgra statorakontroliše se probijanjem kroz tačku zakivanja laminacije na posljednjoj laminaciji na unaprijed određenom broju jezgrinih laminacija, tako da je jezgro odvojeno unaprijed određenim brojem laminacija.

3.Trenutni status i razvoj modernih mrezaštancanjetehnologija za jezgra statora motora i rotora

Tehnologija automatskog laminiranja jezgra motora i statora motora prvi je put predložena i uspješno razvijena od strane Sjedinjenih Država i Japana 1970-ih godina, čime je napravljen proboj u tehnologiji proizvodnje jezgara motora i otvara se novi način za visoko preciznu automatsku proizvodnju jezgara. Kina je započela istraživanje i razvoj progresivne tehnologije kalupa od sredine 1980-ih kroz probavu uvedene tehnologije kalupa, apsorpciju praktičnog iskustva. Kroz nezavisan razvoj takvih kalupa i lokalizaciju obećavajućih rezultata, Kina je konačno u mogućnosti da razvije takve precizne kalupe visokog kvaliteta od originala oslanjajući se na uvođenje takvih kalupa.

Naročito u posljednjih 10 godina, s brzim razvojem kineske industrije za proizvodnju preciznih kalupa, moderne kalupe za štancanje kao posebna procesna oprema postaju sve važnije u modernoj proizvodnoj industriji. Moderna tehnologija matrice za štancanje jezgra motora motora se također sveobuhvatno i brzo razvila.

Trenutno, moderna tehnologija štancane matrice kineskog statora motora i jezgra rotora uglavnom se ogleda u sljedećim aspektima, a njegov dizajn i nivo proizvodnje je blizak tehničkom nivou sličnih stranih matrica.

1. Ukupna struktura progresivne matrice statora motora i rotora (uključujući dvostruki uređaj za vođenje, uređaj za istovar, uređaj za vođenje, uređaje za vođenje koraka, uređaje za ograničavanje, uređaje za sigurnosnu detekciju, itd.).

2. Strukturni oblik tačke zakivanja laminacije jezgra.

3. Progresivna matrica s tehnologijom automatskog laminiranja zakivanja, tehnologijom uvrtanja i okretanja.

4. Tačnost dimenzija i postojanost jezgra utisnutih jezgara.

5. Stepen standardnih dijelova odabranih na kalupu.

4. Zaključak

Upotreba moderne tehnologije štancanja za proizvodnju jezgri statora i rotora motora može uvelike poboljšati tehnologiju proizvodnje motora, posebno u automobilskim motorima, preciznim koračnim motorima, malim preciznim DC motorima i AC motorima, itd. proizvođači su se postepeno razvijali uz poboljšanje dizajna i proizvodnih tehnologija.

Gator Precision, sveobuhvatno preduzeće koje integriše proizvodnju kalupa, štancanje limova od silikonskog čelika, montažu motora, proizvodnju i prodaju, dizajnira i proizvodi visokokvalitetnelaminacije rotora elektromotora. Za sve dodatne informacije, samo nas kontaktirajte.