Motorni jezgra je osnovna komponenta motora i poznata i kao magnetska jezgra, koja igra ključnu ulogu u motoru i može povećati magnetni tok induktora i postići maksimalnu pretvorbu elektromagnetske snage. Motorna jezgra obično se sastoji od statora (ne okretni dio) i rotora (ugrađen u unutarnji dio statora).
Dobar motorna jezgra treba označiti preciznim hardverskim žigovanjem kojim se koriste automatskim postupkom za zakona, a zatim pomoću tablice preciznog preciznog preciznog štampe, što može garantirati integritet ravnine i tačnosti svojih proizvoda u najvećoj mjeri.
Kao napredna tehnologija formiranja i obrade koja integrira različite tehnologije kao što su oprema, umirujući, materijali i procesi sukladnijeg suočavanja i rotora jezgrenog dijela, visoke efikasnosti i dugog vijeka, koji integrira sve procese u jednoj matrici za izvod u mašini za probijanje brzine. Čitav proces udaranja, formiranja, završne obrade, rezanja ivica, automatskiElektrične laminacije rotora motora, iskrivljenu tarentnu laminiranje i rotaciona laminaciju, itd. Može se kontinuirano završiti dok se gotovi dijelovi jezgra ne prevoze iz kalupa.
Sa kontinuiranim razvojem procesa proizvodnje motora, moderna žigosna tehnologija prihvaćena je sve većim brojem proizvođača motora, a sredstva za preradu proizvodnje motornih jezgara postaju sve naprednije. U usporedbi s jezgrenim dijelovima žigosanim običnim kalupima i opremom, sudjelovanje moderne žigovanja imaju visok stupanj automatizacije i visoko radno dimenzionalna točnost, a moderna žigošnja tehnologija pogodna je za masovnu proizvodnju dijelova za žigosanje.
1.Moderna oprema za žigosanje velike brzine
Razvojni trend moderne tehnologije žigovanja u zemlji i inostranstvu je jedinstvena automatizacija, mehanizacija, automatsko hranjenje, automatsko istovar i automatski izlaz gotovih proizvoda. Brzina žigovanja progresivnog umiru za jezgru motora općenito je 200-400 puta / min, što je uglavnom unutar raspona žigovanja srednje brzine.
Kako su materijali koji su žigosali progresivnim umirom u obliku rola, moderna oprema za žigosanje opremljena je pomoćnim uređajima kao što su nekoloiler i levša. Automatski uređaji za hranjenje u obliku rola, kamere, mehanička podebljanost, zupčanike i CNC-a uvlačenja za podešavanje sa odgovarajućom modernom opremom za žigosanje.
Zbog visokog stupnja automatizacije i brze brzine modernog utiskivanja opreme, kako bi se u potpunosti garantovala sigurnost matrice u procesu žigovanja, moderna oprema za žigosanje opremljena je elektronskim sustavom u slučaju kvara. Ako umre ne uspije u procesu žigovanja, signal neuspjeha odmah će se prenijeti na električni sustav upravljanja, a električni sustav upravljanja će poslati signal da odmah zaustavi mašinu za žigosanje.
2.Moderna tehnologija umiljavanja za motorni stator i jezgra rotora
U motorskoj industriji, jezgra i jezgra rotora jedan su od važnih dijelova motora, a njena kvaliteta izravno utječe na tehničke performanse motora. Tradicionalna metoda pravljenja jezgre je korištenje općeg česta kalupa za žigElektrične laminacije rotora motora, a zatim upotrijebite zakovice za zakovice, komad za zavarivanje ili argon luk za zavarivanje za pravljenje jezgre.
Brzim razvojem tehnologije za žigosanje velike brzine, velike brzine za žigosanje višestrukim progresivnim die navozi se za proizvodnju automatski složenih konstrukcijskih jezgra. U usporedbi sa običnim umivanim umirom, progresivni umrijeti s više stanica ima visoku tačnost žigovanja, visoku proizvodnu efikasnost, dugi radni vijek, dobru konzistenciju osnovne veličine i jednostavnu automatizaciju.
Progresivni umrijeti s automatskim tehnologijom zaminjućih laminacije je postavljanje originalnog tradicionalnog procesa osnovnog izrade u jednom umrli, odnosno na temelju progresivnog matrica dodaje se nova tehnologija žiga. Proces automatskog osvežnog laminacije je: tačka zakištenja laminacije sa određenim geometrijskim oblikom udaljena je na odgovarajućim dijelom laminacije statora i rotora, a zatim je podignut dio gornje laminiranja s istim nominalnim veličinama ugrađena u udubljenu rupu sljedećeg laminiranja, tako da postigne svrhu zatezanja veze.
DebljinaOsnovne laminacije statorakontrolira se probijanjem tačke za zakovovanje laminacije na posljednjoj laminiranju na unaprijed određenom broju osnovnih laminacija, tako da je jezgra odvojena unaprijed određenim brojem laminacije.
3.Trenutni status i razvoj moderne matricežigosanjeTehnologija za motorni stator i rotorske jezgre
Motorni stator i suzgrač rotora za automatsko laminiranje prvo su predložene i uspješno razvijene od strane Sjedinjenih Država i Japana 1970-ih, čineći proboj u proizvodnoj tehnologiji motornih jezgara i otvarajući novi način za automatsku proizvodnju jezgre visoke preciznosti. Kina je započela istraživanje i razvoj napredne dimljetne tehnologije od sredine 1980-ih kroz probavu uvedene tehnologije kalupa, apsorpcije praktičnog iskustva. Kroz samostalan razvoj takvih kalupa i lokalizaciju obećavajućih rezultata, Kina konačno može razviti tako visokokvalitetne precizne kalupe od originalnog oslanjanja na uvođenje takvih kalupa.
Pogotovo u posljednjih 10 godina, sa brzim razvojem kineske precizne industrije za proizvodnju kalupa, moderno žigosanje umire kao posebna procesna oprema postala je sve važnija u modernom prerađivačkoj industriji. Core Montring Stator Core Modern Stageng Die tehnologija također se razvijala sveobuhvatno i brzo.
Trenutno je moderno žigosanje die tehnologija kineskog statora motora i jezgre rotora uglavnom se odražava na sljedeće aspekte, a njegov dizajn i nivo za proizvodnju je u blizini tehničkog nivoa sličnih stranih umiraka.
1. Ukupna struktura motornog statora i rotorskih jezgrenog progresivnog die (uključujući uređaj sa dvostrukim vodičem, uređaj za istovar, uređaj za vođenje, uređaje za povećanje koraka, ograničenja uređaja, uređaja za otkrivanje sigurnosti, uređaja za otkrivanje sigurnosti itd.).
2. Struktura Oblik zakištene tačke za laminiranje jezgre.
3 Progresivni umrijeti sa tehnologijom automatske laminacije, uvijanjem i okretnom tehnologijom.
4. Dimenzionalna tačnost i jezgra postobornost žigosanih jezgara.
5. Stupanj standardnih dijelova odabranih na kalupu.
4. Zaključak
Upotreba moderne tehnologije žigovanja za proizvodnju statora i rotora motora mogu poboljšati tehnologiju za proizvodnju motora, posebno u automobilskim motorima, preciznim preciznim DC motorima i izmjeničnim motorima i suzbijaju se suzgro progresivni die, postepeno su se razvijali s poboljšanjem dizajnerskog i proizvodnog tehnologija.
Gator preciznost, sveobuhvatno integriranje kalupa, silicijum čelične žigove, montažu motora, proizvodnju i prodaju, dizajniranje i stvara visokokvalitetniElektrične laminacije rotora motora. Za sve dodatne informacije, samo nas kontaktirajte.
Vrijeme objavljivanja: avgust-18-2022