E eLekkni motor je vrsta električne opreme koja pretvara električnu energiju u mehaničku energiju.Većina elektromotora radi kroz interakciju između motora's magnetsko polje i električna struja u žici za navijanje sile u obliku obrtnog momenta koji se nanosi na osovini motora. Električni motori mogu se podijeliti u DC električne motore i AC električne motoreKorištene različite vrste električne energije.

AC motori mogudaljebiti podijeljen na sinhrone motore i asinhrone motoreby Različiti principi rada, iJednofazni motori i trofazni motoribyBroj faza napajanja.Ovdje objašnjava Gatorstruktura3-Proizvodni asinhroniElektrični motorni stator i rotor.

Struktura statora

Stator, TheStatički dioelektričnimotor,uglavnom se sastoji odJezgra statora, namotaj statora,i baza statora itd.

l core stator

Jezgra statora služiskaoa dio motore magnetskog kruga, andNamotavanje statoraje postavljenna njemu. Jezgra statora općenito je laminirana sa silikonskim čelikom debljine 0,35 ~ 0,5 mmlistovisa izolacijskom bojom na površini.

l Namotavanje

Namotač statora je dio krugaelektričnimotor i njegova glavna funkcija je proslijediti struju i generirati inducirani električni potencijal za realizaciju pretvorbe elektromehaničke energije.

Namotavanje statora malenog asinhronog motora obično se izrađuje od emajlene žice od velike čvrstoće (bakra ili aluminijska žica), a zatim ugrađena u otvor za jezgru statora. Namotavanje statoraod lMotori od arge i srednje veličineprimaIzolacioni tretmant koristećibakrene trakeof razne specifikacije, a zatimis ugrađen u otvor za jezgru statora.

Kako bi se osigurala pouzdana izolacija između svakog provedenog dijela namotaja i jezgrekao ipouzdana izolacija između samog namotaja,brojMjere izolacije poduzimaju se u proizvodnom procesu namotaja statora.

Prema Gatoru, KiniZadovoljavajuća fabrika rotora, tu su tri glavnaIzolacijske stavke statora namotavanje3-Proizvodni asinhronielektričnimotor: (1) gOkrugla izolacija: izolacija između namotaja statora i jezgre statora; (2)Inter-fazna izolacija: izolacija između namotaja statora svake faze; (3)Izolacija okretaja: Izolacija između okretaja svakog statora namotaju u svakoj fazi.

lBaza statora

GEnalično od glačave ili aluminijumske livenje, the Baza statora uglavnom vrši sljedeće funkcije: (1)Popravite jezgro statora i namotavanje statora; (2)Podržavajte rotor sa dva krajnja kape; (3)Zaštitite elektromagnetski dio cijelog motora; i(4)rastjera toplinu generirana tijekom rada motora.

Strukturarotor

Rotor je rotirajuće dio motora, uključujući jezgru rotora, namotavanje rotora i truležahibutiratiOsovina.

l CORE

Jezgra rotora a dio magnetnog kruga motora i namotaja rotorapostavlja se na njemu. Jezgra rotora općenito je izrađena od silikonskih čeličnih listova debljine 0,5 mm.

l Namotavanje rotora

Glumačkikao reztingMagnetno polje statora,Namotavanje rotoragenerira inducirani električni potencijal i struju i rotira rotor silom pod djelovanjem rotirajućeg magnetnog polja. Prema izgradnji, može se podijeliti na kavez vjevericerotoriranaRotor.

l rosažetosovina

Obično izrađen od srednjeg ugljičnog čelika ili legure čelika, Thetruležahibutiratiosovinakoristi seza prenos obrtnog momenta i podržati težinu rotora.

TEvo i drugih dodataka kao što su krajnji kape i navijačipored togaElektrični motorni stator i rotor.